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Wie entsteht ein Stau auf der Autobahn? Es gibt gute Gründe für einen Stau, wenn die Autobahn ausserordentlich von drei auf zwei oder von zwei auf eine Spur verengt werden muss. Das kann sein wegen Unterhaltsarbeiten, einer Baustelle, einem Pannenfahrzeug oder einem Unfall. Gerade bei einem Unfall stellt man sich die Frage, wieso geht das immer so lange bis die Unfallstelle geräumt wird. Diese Frage ist vermutlich berechtigt und kommt wohl daher, dass die zuständigen Behörden unangemessen vorbereit sind auf solche Ereignisse und weil sie dem wirklichen finanziellem Ausmass eines stundenlangen Staus zu wenig Rechnung tragen. Klar jeder einzelne der im Stau steht, hat nur eine kleine Einbusse, aber in der Summe der Masse, gibt das enorme Beträge. Wenn man Millionen verliert bei einem Stau, wieso dann nicht Millionen investieren, damit solche Staus verkürzt werden können?

 

Bei einem Unfall ohne Verletzte auf der Autobahn, sollen Fotos von der Polizei auf der Unfallstelle gemacht werden und dann schnellst möglich die Fahrbahn wieder geräumt werden. Falls dadurch die Schadensfrage nicht endgültig geklärt werden kann, ist der finanzielle Ausfall immer noch kleiner, als der finanzielle Ausfall der sich im staustehenden Personen. Mit neuster Fototechnologie, die sogar Mithilfe eine Drohne fliegen kann, ist die Wahrscheinlichkeit jedoch klein, dass der Schuldige nicht gefunden wird. In der Regel fehlen auch sonst die angemessene Infrastruktur für eine angemessene Bergung. Wer schon einmal Formel 1 geschaut hat, war sicher auch schon erstaunt, wie schnell eine Bergung eines verunfallten Autos geht. Entlang der Hauptverkehrsachsen sollten daher schwere Lastwagen mit Kran bereit stehen für die schnelle Bergung von Unfallfahrzeugen.

 

Bei einem Unfall mit verletzten sieht die Sache schon etwas anders aus. Da muss die Schuldfrage anhand der gesammelten Daten am Unfallhergang zweifelsfrei geklärt werden können. Aber auch da bei der Sammlung der Daten kann effizienter mit den richtigen Instrumenten gearbeitet werden. Ein Messband an einem Unfallplatz auf der Autobahn ist einfach fehl am Platz, da gibt es heute Lasermessgeräte, wie auch eine Drohne mit Kamera erleichtert die Aufnahme des Sachverhaltes. Speziell bei der Bergung von verletzten, wären die Einsatzkräfte oft froh, sie hätten schweres Gerät, wie einen Kranen zur Verfügung. Da spart man weitere wertvolle Minuten und diesmal nicht nur den lieben Finanzen wegen, sondern auch zum Wohle der verunfallten.

 

Ein Stau kann sich aber auch einfach aus dem Nichts heraus bilden und zwar wenn eine Kettenreaktion entsteht. Ein Autofahrer schliesst zum nächsten zu nahe auf, er muss Bremsen, der nächste Autofahrer ist nicht gerade aufmerksam, merkt es spät und muss noch mehr Bremsen, durch das werden auch die nachfolgenden Autofahrer gezwungen auf die Bremse zu stehen, das geht so weit, bis Auto zum Stillstand kommen. Sobald es im Verkehrsfluss eine kleine Lücke gibt, löst sich der Stau sofort wieder auf. Wenn es keine Lücke hat, dann löst sich der Stau eben nicht mehr auf und es gibt einen Stau, wegen Verkehrsüberlastung.

 

 

Wenn man sein Auto durch einen Unfall auf der Autobahn beschädigt, dann ist es ein Gebrauchtwagen, der vermutlich niemand mehr will. Der Autofahrer kann nun hoffen dass die Versicherung ihm ein neues Auto bezahlt, oder er immerhin ein gute Auto Occasion kaufen kann. Losgelöst davon, ob Autos und Motorräder den Besitzer wechseln oder Wohnmobile und Wohnwagen mal andere Länder sehen sollen: Hier ist der richtige Ort für passende gratis inserate! Gleiches gilt für Transporter bis 3,5t, die mal mit anderer Ladung bestückt werden sollen oder LKW und Nutzfahrzeuge sowie Teile und Zubehör.

 

Verunfallte mit einem Coaching betreuen

Das Blech an den Autos kann ausgebeult werden und wenn nicht kann das Auto ersetzt werden. Ein amputierter Arm oder ein amputiertes Bein kann nicht einfach ersetzt werden und ein Schleudertrauma kann einen über Monate, wenn nicht Jahre verfolgen. Auch die Erlebnisse selber hinterlassen seelische Spuren. Es gibt Leute die können sich einfacher mit einem Unfall abfinden, andere beschäftigt es mehr. Nach einem schweren Unfall lohnt es sich deshalb professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen und es muss nicht immer ein Psychologe sein, es kann auch ein ausgewiesener Coach sein. Mit einem guten Coaching verheilen nicht nur die seelischen Wunden schneller, denn wenn diese überwunden sind, erhöhen sich die Chancen, dass auch die physischen Wunden schneller verheilen. Je nach dem wird ein Coaching allenfalls von der Versicherung übernommen, denn denen ist daran gelegen, dass man sich möglichst schnell wieder in die Arbeitswelt integriert und wenn das mit Coaching möglich ist, dann ist es den Versicherungen noch so recht.